PenzA_RSOTM_58
Сессионная статистика
Создан 15.06.2011 16:58:46
В бою 17.01.2025 19:16:35 UTC
В сети 17.01.2025 19:15:51 UTC
В бою 17.01.2025 19:16:35 UTC
В сети 17.01.2025 19:15:51 UTC
Бои
TB
66 207
66207
Победы
W/B
52,29%
52%
Урон
D/B
1 723
1723
Ур. боев
L/B
8,84
9
WN8
WN8
1 852
1852
I-X | Страна | Тип | Техника | Бои | TB | Победы | W/B | Урон | D/B | WN8 | WN8 | Степень | Отметки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X | T110E5 | 502 | 502 | 49,40% | 49% | 2 141 | 2141 | 1 857 | 1857 | |||||
X | T57 Heavy | 1 277 | 1277 | 48,79% | 49% | 2 170 | 2170 | 1 760 | 1760 | |||||
X | M-V-Y | 276 | 276 | 53,62% | 54% | 2 562 | 2562 | 2 217 | 2217 | |||||
X | H-3 | 130 | 130 | 52,31% | 52% | 2 830 | 2830 | 1 912 | 1912 | |||||
X | Grayhound | 55 | 55 | 58,18% | 58% | 2 964 | 2964 | 2 439 | 2439 | |||||
X | M48 Patton | 261 | 261 | 54,41% | 54% | 2 164 | 2164 | 1 944 | 1944 | |||||
X | T110E3 | 448 | 448 | 58,26% | 58% | 2 515 | 2515 | 2 121 | 2121 | |||||
X | T110E4 | 426 | 426 | 51,88% | 52% | 2 327 | 2327 | 1 874 | 1874 | |||||
X | Kpz. 07 P(E) | 312 | 312 | 58,01% | 58% | 2 489 | 2489 | 2 263 | 2263 | |||||
X | Pz.Kpfw. VII | 230 | 230 | 55,22% | 55% | 2 107 | 2107 | 1 785 | 1785 | |||||
X | Maus | 593 | 593 | 51,43% | 51% | 1 877 | 1877 | 1 498 | 1498 | |||||
X | E 100 | 1 332 | 1332 | 50,83% | 51% | 2 004 | 2004 | 1 747 | 1747 | |||||
X | E 50 M | 11 | 11 | 36,36% | 36% | 1 263 | 1263 | 829 | 829 | |||||
X | Leopard 1 | 760 | 760 | 56,32% | 56% | 2 589 | 2589 | 2 441 | 2441 | |||||
X | WT E 100 | 352 | 352 | 43,75% | 44% | 2 159 | 2159 | 1 589 | 1589 | |||||
X | Grille 15 | 590 | 590 | 48,31% | 48% | 1 937 | 1937 | 1 411 | 1411 | |||||
X | Jg.Pz. E 100 | 1 194 | 1194 | 51,34% | 51% | 2 122 | 2122 | 1 700 | 1700 | |||||
X | Об. 705А | 621 | 621 | 53,14% | 53% | 2 187 | 2187 | 1 846 | 1846 | |||||
X | Об. 277 | 260 | 260 | 46,92% | 47% | 2 018 | 2018 | 1 601 | 1601 | |||||
X | Об. 780 | 421 | 421 | 51,31% | 51% | 2 727 | 2727 | 2 243 | 2243 | |||||
X | Об. 279 (р) | 574 | 574 | 63,59% | 64% | 3 010 | 3010 | 2 367 | 2367 | |||||
X | ИС-7 | 206 | 206 | 51,46% | 51% | 1 674 | 1674 | 1 365 | 1365 | |||||
X | ИС-4 | 1 082 | 1082 | 48,24% | 48% | 1 987 | 1987 | 1 747 | 1747 | |||||
X | Об. 260 | 546 | 546 | 52,93% | 53% | 2 370 | 2370 | 2 080 | 2080 | |||||
X | Об. 430У | 290 | 290 | 56,55% | 57% | 2 197 | 2197 | 1 983 | 1983 | |||||
X | Т-62А | 402 | 402 | 50,75% | 51% | 2 202 | 2202 | 2 030 | 2030 | |||||
X | Об. 140 | 1 680 | 1680 | 49,58% | 50% | 1 978 | 1978 | 1 853 | 1853 | |||||
X | Т-100 ЛТ | 399 | 399 | 46,62% | 47% | 1 180 | 1180 | 1 436 | 1436 | |||||
X | Об. 268/4 | 152 | 152 | 48,03% | 48% | 2 138 | 2138 | 1 623 | 1623 | |||||
X | Об. 268/5 | 86 | 86 | 45,35% | 45% | 2 701 | 2701 | 2 024 | 2024 | |||||
X | Оруженосец | 278 | 278 | 56,12% | 56% | 2 744 | 2744 | 2 191 | 2191 | |||||
X | Об. 261 | 757 | 757 | 50,59% | 51% | 1 526 | 1526 | 1 417 | 1417 | |||||
X | FV215b | 589 | 589 | 48,39% | 48% | 1 960 | 1960 | 1 586 | 1586 | |||||
X | S. Conqueror | 289 | 289 | 49,13% | 49% | 1 887 | 1887 | 1 389 | 1389 | |||||
X | Concept 5 | 78 | 78 | 43,59% | 44% | 1 985 | 1985 | 1 448 | 1448 | |||||
X | Centurion AX | 59 | 59 | 37,29% | 37% | 1 565 | 1565 | 1 019 | 1019 | |||||
X | Nemesis | 362 | 362 | 54,70% | 55% | 2 649 | 2649 | 2 350 | 2350 | |||||
X | Manticore | 807 | 807 | 55,51% | 56% | 1 282 | 1282 | 1 755 | 1755 | |||||
X | FV215b 183 | 89 | 89 | 59,55% | 60% | 2 494 | 2494 | 2 173 | 2173 | |||||
X | Badger | 16 | 16 | 43,75% | 44% | 1 364 | 1364 | 845 | 845 | |||||
X | FV4005 | 516 | 516 | 50,78% | 51% | 2 300 | 2300 | 2 016 | 2016 | |||||
X | ConquerorGC | 540 | 540 | 49,26% | 49% | 1 566 | 1566 | 1 510 | 1510 | |||||
X | AMX M4 54 | 165 | 165 | 51,52% | 52% | 2 592 | 2592 | 2 000 | 2000 | |||||
X | AMX 50 B | 323 | 323 | 47,68% | 48% | 2 258 | 2258 | 1 872 | 1872 | |||||
X | B-C 25 t | 1 159 | 1159 | 49,18% | 49% | 2 031 | 2031 | 1 925 | 1925 | |||||
X | EBR 105 | 1 988 | 1988 | 48,74% | 49% | 1 112 | 1112 | 1 328 | 1328 | |||||
X | Foch B | 96 | 96 | 52,08% | 52% | 1 613 | 1613 | 1 220 | 1220 | |||||
X | Foch 155 | 748 | 748 | 52,67% | 53% | 2 207 | 2207 | 1 893 | 1893 | |||||
X | Gendarme | 63 | 63 | 58,73% | 59% | 2 991 | 2991 | 2 383 | 2383 | |||||
X | B-C 155 58 | 877 | 877 | 48,12% | 48% | 1 456 | 1456 | 1 404 | 1404 | |||||
X | GPT-75 | 61 | 61 | 55,74% | 56% | 1 953 | 1953 | 1 467 | 1467 | |||||
X | BZ-75 | 135 | 135 | 56,30% | 56% | 2 620 | 2620 | 2 366 | 2366 | |||||
X | WZ-111 5A | 27 | 27 | 33,33% | 33% | 1 855 | 1855 | 1 053 | 1053 | |||||
X | 113 | 100 | 100 | 58,00% | 58% | 2 311 | 2311 | 1 990 | 1990 | |||||
X | BZ-74-1 | 98 | 98 | 52,04% | 52% | 2 844 | 2844 | 2 002 | 2002 | |||||
X | 121B | 315 | 315 | 53,97% | 54% | 2 536 | 2536 | 2 481 | 2481 | |||||
X | Type 71 | 35 | 35 | 48,57% | 49% | 2 554 | 2554 | 2 170 | 2170 | |||||
X | STB-1 | 1 056 | 1056 | 55,40% | 55% | 2 320 | 2320 | 2 259 | 2259 | |||||
X | Rinoceronte | 353 | 353 | 56,09% | 56% | 2 863 | 2863 | 2 733 | 2733 | |||||
X | Progetto 65 | 1 154 | 1154 | 57,71% | 58% | 2 540 | 2540 | 2 445 | 2445 | |||||
X | Lion | 29 | 29 | 55,17% | 55% | 2 164 | 2164 | 1 951 | 1951 | |||||
X | Minotauro | 87 | 87 | 48,28% | 48% | 2 403 | 2403 | 1 692 | 1692 | |||||
X | Vz. 55 | 847 | 847 | 55,96% | 56% | 2 914 | 2914 | 2 485 | 2485 | |||||
X | TVP T 50/51 | 1 785 | 1785 | 57,42% | 57% | 2 572 | 2572 | 2 669 | 2669 | |||||
X | Kranvagn | 346 | 346 | 56,36% | 56% | 2 788 | 2788 | 2 528 | 2528 | |||||
X | UDES 15/16 | 59 | 59 | 52,54% | 53% | 2 545 | 2545 | 2 296 | 2296 | |||||
X | 60TP | 762 | 762 | 54,72% | 55% | 2 442 | 2442 | 2 015 | 2015 | |||||
X | CS-63 | 457 | 457 | 51,64% | 52% | 2 452 | 2452 | 2 308 | 2308 | |||||
X | Wilk | 529 | 529 | 58,60% | 59% | 3 060 | 3060 | 2 701 | 2701 | |||||
X | Żubr | 163 | 163 | 57,67% | 58% | 2 351 | 2351 | 1 756 | 1756 | |||||
IX | M103 | 221 | 221 | 56,56% | 57% | 1 685 | 1685 | 1 766 | 1766 | |||||
IX | M-VI-Y | 25 | 25 | 64,00% | 64% | 1 722 | 1722 | 1 815 | 1815 | |||||
IX | T54E1 | 268 | 268 | 50,37% | 50% | 1 717 | 1717 | 1 743 | 1743 | |||||
IX | AE Phase I | 125 | 125 | 53,60% | 54% | 2 117 | 2117 | 2 322 | 2322 | |||||
IX | M46 Patton | 5 | 5 | 40,00% | 40% | 1 107 | 1107 | 900 | 900 | |||||
IX | T49 | 545 | 545 | 51,38% | 51% | 948 | 948 | 1 509 | 1509 | |||||
IX | T30 | 256 | 256 | 52,34% | 52% | 2 012 | 2012 | 1 882 | 1882 | |||||
IX | M53/M55 | 179 | 179 | 52,51% | 53% | 1 503 | 1503 | 1 440 | 1440 | |||||
IX | E 75 | 506 | 506 | 47,63% | 48% | 1 670 | 1670 | 1 547 | 1547 | |||||
IX | VK 45.02 B | 1 255 | 1255 | 50,68% | 51% | 1 574 | 1574 | 1 519 | 1519 | |||||
IX | E 50 | 8 | 8 | 12,50% | 13% | 1 157 | 1157 | 800 | 800 | |||||
IX | Kunze Panzer | 78 | 78 | 55,13% | 55% | 1 780 | 1780 | 1 812 | 1812 | |||||
IX | T 55A | 112 | 112 | 55,36% | 55% | 1 513 | 1513 | 1 523 | 1523 | |||||
IX | WT auf Pz. IV | 226 | 226 | 52,21% | 52% | 2 081 | 2081 | 1 934 | 1934 | |||||
IX | Jagdtiger | 377 | 377 | 51,99% | 52% | 2 050 | 2050 | 1 836 | 1836 | |||||
IX | СТ-I | 485 | 485 | 53,40% | 53% | 1 774 | 1774 | 1 783 | 1783 | |||||
IX | Т-10 | 128 | 128 | 53,13% | 53% | 1 483 | 1483 | 1 377 | 1377 | |||||
IX | Об. 705 | 123 | 123 | 59,35% | 59% | 1 871 | 1871 | 2 043 | 2043 | |||||
IX | Об. 752 | 21 | 21 | 66,67% | 67% | 1 756 | 1756 | 1 765 | 1765 | |||||
IX | Об. 777 II | 44 | 44 | 59,09% | 59% | 1 974 | 1974 | 2 044 | 2044 | |||||
IX | К-91-122 | 38 | 38 | 52,63% | 53% | 2 198 | 2198 | 2 235 | 2235 | |||||
IX | Об. 430 | 68 | 68 | 52,94% | 53% | 1 843 | 1843 | 1 927 | 1927 | |||||
IX | Т-54 | 446 | 446 | 48,43% | 48% | 1 282 | 1282 | 1 388 | 1388 | |||||
IX | К-91-ПТ | 27 | 27 | 55,56% | 56% | 1 766 | 1766 | 1 632 | 1632 | |||||
IX | Conqueror | 235 | 235 | 48,09% | 48% | 1 479 | 1479 | 1 275 | 1275 | |||||
IX | Centurion 7/1 | 232 | 232 | 56,03% | 56% | 1 672 | 1672 | 1 837 | 1837 | |||||
IX | Cobra | 809 | 809 | 58,47% | 58% | 2 655 | 2655 | 3 123 | 3123 | |||||
IX | Alligator | 7 | 7 | 42,86% | 43% | 2 313 | 2313 | 1 861 | 1861 | |||||
IX | Tortoise | 736 | 736 | 55,71% | 56% | 2 194 | 2194 | 2 103 | 2103 | |||||
IX | FV3805 | 233 | 233 | 49,36% | 49% | 1 355 | 1355 | 1 556 | 1556 | |||||
IX | AMX 50 120 | 70 | 70 | 51,43% | 51% | 1 911 | 1911 | 1 998 | 1998 | |||||
IX | B-C 25 t AP | 250 | 250 | 50,80% | 51% | 1 750 | 1750 | 2 030 | 2030 | |||||
IX | AMX 30 | 194 | 194 | 50,52% | 51% | 1 436 | 1436 | 1 494 | 1494 | |||||
IX | Char Futur 4 | 82 | 82 | 53,66% | 54% | 2 207 | 2207 | 2 364 | 2364 | |||||
IX | EBR 90 | 603 | 603 | 54,73% | 55% | 892 | 892 | 1 484 | 1484 | |||||
IX | Char Mle. 75 | 403 | 403 | 53,10% | 53% | 1 291 | 1291 | 2 111 | 2111 | |||||
IX | AMX 13 90 | 441 | 441 | 51,93% | 52% | 878 | 878 | 1 382 | 1382 | |||||
IX | B-C 155 55 | 460 | 460 | 52,39% | 52% | 1 403 | 1403 | 1 645 | 1645 | |||||
IX | Type 68 | 7 | 7 | 57,14% | 57% | 2 034 | 2034 | 2 174 | 2174 | |||||
IX | Type 4 H | 15 | 15 | 46,67% | 47% | 694 | 694 | 442 | 442 | |||||
IX | Prototipo 6 | 73 | 73 | 57,53% | 58% | 2 339 | 2339 | 2 571 | 2571 | |||||
IX | TNH T Vz. 51 | 69 | 69 | 53,62% | 54% | 2 514 | 2514 | 2 617 | 2617 | |||||
IX | Vz. 58 K | 24 | 24 | 58,33% | 58% | 2 497 | 2497 | 2 321 | 2321 | |||||
IX | Škoda T 50 | 205 | 205 | 57,07% | 57% | 2 299 | 2299 | 2 638 | 2638 | |||||
IX | Strv K | 23 | 23 | 73,91% | 74% | 2 143 | 2143 | 2 264 | 2264 | |||||
VIII | M-IV-Y | 33 | 33 | 60,61% | 61% | 1 688 | 1688 | 2 047 | 2047 | |||||
VIII | T34 | 388 | 388 | 49,74% | 50% | 1 249 | 1249 | 1 550 | 1550 | |||||
VIII | T32 | 393 | 393 | 55,22% | 55% | 1 382 | 1382 | 1 864 | 1864 | |||||
VIII | Renegade | 251 | 251 | 48,21% | 48% | 1 556 | 1556 | 1 782 | 1782 | |||||
VIII | Chrysler GF | 139 | 139 | 55,40% | 55% | 1 466 | 1466 | 1 978 | 1978 | |||||
VIII | Pershing | 160 | 160 | 51,88% | 52% | 1 304 | 1304 | 1 993 | 1993 | |||||
VIII | AMBT | 25 | 25 | 60,00% | 60% | 1 598 | 1598 | 2 050 | 2050 | |||||
VIII | T69 | 162 | 162 | 45,68% | 46% | 1 066 | 1066 | 1 245 | 1245 | |||||
VIII | M41 Bulldog | 438 | 438 | 54,57% | 55% | 854 | 854 | 1 890 | 1890 | |||||
VIII | T28 Prot. | 133 | 133 | 58,65% | 59% | 1 410 | 1410 | 1 691 | 1691 | |||||
VIII | M40/M43 | 137 | 137 | 48,91% | 49% | 1 422 | 1422 | 1 541 | 1541 | |||||
VIII | Tiger II | 144 | 144 | 50,00% | 50% | 1 161 | 1161 | 1 257 | 1257 | |||||
VIII | VK 45.02 A | 260 | 260 | 52,31% | 52% | 674 | 674 | 654 | 654 | |||||
VIII | Löwe | 22 | 22 | 59,09% | 59% | 1 672 | 1672 | 2 162 | 2162 | |||||
VIII | JgTig.8,8 cm | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 665 | 665 | 662 | 662 | |||||
VIII | Jagdtiger Pr. | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 902 | 902 | 649 | 649 | |||||
VIII | JPanther II | 448 | 448 | 50,89% | 51% | 1 521 | 1521 | 1 657 | 1657 | |||||
VIII | Rhm.-B. WT | 1 353 | 1353 | 51,96% | 52% | 1 735 | 1735 | 2 171 | 2171 | |||||
VIII | Skorpion | 6 | 6 | 66,67% | 67% | 2 130 | 2130 | 2 485 | 2485 | |||||
VIII | КВ-4Т | 12 | 12 | 50,00% | 50% | 1 230 | 1230 | 1 051 | 1051 | |||||
VIII | Сапсан | 8 | 8 | 50,00% | 50% | 1 593 | 1593 | 1 750 | 1750 | |||||
VIII | КВ-4 | 184 | 184 | 46,74% | 47% | 1 028 | 1028 | 1 146 | 1146 | |||||
VIII | Защитник | 15 | 15 | 60,00% | 60% | 2 127 | 2127 | 2 853 | 2853 | |||||
VIII | К-2 | 16 | 16 | 62,50% | 63% | 1 458 | 1458 | 1 742 | 1742 | |||||
VIII | ИС-М | 57 | 57 | 52,63% | 53% | 1 218 | 1218 | 1 504 | 1504 | |||||
VIII | ИС-3 | 252 | 252 | 50,79% | 51% | 1 331 | 1331 | 1 574 | 1574 | |||||
VIII | ИС-6 | 9 | 9 | 66,67% | 67% | 1 201 | 1201 | 1 562 | 1562 | |||||
VIII | Т-44 | 270 | 270 | 52,59% | 53% | 945 | 945 | 1 377 | 1377 | |||||
VIII | ЛТ-432 | 155 | 155 | 47,10% | 47% | 985 | 985 | 1 875 | 1875 | |||||
VIII | ЛТТБ | 18 | 18 | 38,89% | 39% | 406 | 406 | 510 | 510 | |||||
VIII | ИСУ-152К | 190 | 190 | 57,37% | 57% | 1 646 | 1646 | 1 858 | 1858 | |||||
VIII | СУ-14-2 | 123 | 123 | 52,85% | 53% | 928 | 928 | 902 | 902 | |||||
VIII | Caernarvon | 175 | 175 | 54,86% | 55% | 1 005 | 1005 | 1 039 | 1039 | |||||
VIII | Caliban | 4 | 4 | 50,00% | 50% | 497 | 497 | 345 | 345 | |||||
VIII | Gonsalo | 18 | 18 | 66,67% | 67% | 1 880 | 1880 | 2 336 | 2336 | |||||
VIII | Chimera | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 927 | 927 | 688 | 688 | |||||
VIII | FV4202 | 13 | 13 | 46,15% | 46% | 1 214 | 1214 | 1 493 | 1493 | |||||
VIII | Centurion I | 117 | 117 | 55,56% | 56% | 1 422 | 1422 | 2 250 | 2250 | |||||
VIII | AT 15 | 251 | 251 | 55,78% | 56% | 1 549 | 1549 | 1 828 | 1828 | |||||
VIII | GSOR 1008 | 434 | 434 | 54,38% | 54% | 1 885 | 1885 | 2 459 | 2459 | |||||
VIII | Turtle I | 6 | 6 | 66,67% | 67% | 2 308 | 2308 | 2 604 | 2604 | |||||
VIII | FV207 | 253 | 253 | 49,80% | 50% | 1 173 | 1173 | 1 607 | 1607 | |||||
VIII | AMX 50 100 | 152 | 152 | 57,89% | 58% | 1 597 | 1597 | 2 083 | 2083 | |||||
VIII | AMX M4 49 L | 131 | 131 | 51,15% | 51% | 1 453 | 1453 | 1 838 | 1838 | |||||
VIII | Somua SM | 69 | 69 | 53,62% | 54% | 1 833 | 1833 | 2 142 | 2142 | |||||
VIII | Lorr. 40 t | 69 | 69 | 46,38% | 46% | 1 973 | 1973 | 2 753 | 2753 | |||||
VIII | Bourrasque | 424 | 424 | 53,54% | 54% | 1 546 | 1546 | 1 955 | 1955 | |||||
VIII | ELC EVEN 90 | 268 | 268 | 56,72% | 57% | 673 | 673 | 1 428 | 1428 | |||||
VIII | Lynx 6x6 | 59 | 59 | 44,07% | 44% | 636 | 636 | 942 | 942 | |||||
VIII | B-C 12 t | 24 | 24 | 16,67% | 17% | 476 | 476 | 614 | 614 | |||||
VIII | EBR 75 FL 10 | 150 | 150 | 60,00% | 60% | 1 260 | 1260 | 2 605 | 2605 | |||||
VIII | AMX AC 48 | 194 | 194 | 49,48% | 49% | 1 396 | 1396 | 1 642 | 1642 | |||||
VIII | Lorr. 155 51 | 273 | 273 | 51,28% | 51% | 1 339 | 1339 | 1 882 | 1882 | |||||
VIII | 122 TM | 73 | 73 | 56,16% | 56% | 1 840 | 1840 | 2 428 | 2428 | |||||
VIII | O-Ho | 131 | 131 | 59,54% | 60% | 1 505 | 1505 | 2 241 | 2241 | |||||
VIII | Type 63 | 29 | 29 | 48,28% | 48% | 1 552 | 1552 | 1 781 | 1781 | |||||
VIII | Bisonte C45 | 205 | 205 | 57,07% | 57% | 1 628 | 1628 | 1 902 | 1902 | |||||
VIII | Progetto 46 | 334 | 334 | 52,69% | 53% | 1 685 | 1685 | 2 259 | 2259 | |||||
VIII | Škoda T 56 | 213 | 213 | 57,28% | 57% | 2 184 | 2184 | 2 517 | 2517 | |||||
VIII | TST | 22 | 22 | 50,00% | 50% | 1 358 | 1358 | 1 294 | 1294 | |||||
VIII | ShPTK-TVP | 911 | 911 | 57,30% | 57% | 1 886 | 1886 | 2 637 | 2637 | |||||
VIII | Tornvagn | 15 | 15 | 53,33% | 53% | 1 791 | 1791 | 2 179 | 2179 | |||||
VIII | Lansen C | 3 | 3 | 100,00% | 100% | 2 317 | 2317 | 3 199 | 3199 | |||||
VIII | Strv S1 | 99 | 99 | 48,48% | 48% | 1 609 | 1609 | 1 860 | 1860 | |||||
VIII | 50TP pr. | 21 | 21 | 33,33% | 33% | 1 589 | 1589 | 1 696 | 1696 | |||||
VII | T29 | 233 | 233 | 62,23% | 62% | 1 224 | 1224 | 1 816 | 1816 | |||||
VII | T20 | 67 | 67 | 58,21% | 58% | 886 | 886 | 1 555 | 1555 | |||||
VII | T71 DA | 106 | 106 | 50,94% | 51% | 339 | 339 | 564 | 564 | |||||
VII | T25/2 | 121 | 121 | 50,41% | 50% | 755 | 755 | 955 | 955 | |||||
VII | T28 HTC | 39 | 39 | 46,15% | 46% | 944 | 944 | 1 426 | 1426 | |||||
VII | Super Hellcat | 223 | 223 | 55,61% | 56% | 972 | 972 | 1 564 | 1564 | |||||
VII | Tiger (P) | 220 | 220 | 48,64% | 49% | 603 | 603 | 649 | 649 | |||||
VII | Tiger I | 99 | 99 | 42,42% | 42% | 991 | 991 | 1 180 | 1180 | |||||
VII | JPanther | 121 | 121 | 45,45% | 45% | 974 | 974 | 1 214 | 1214 | |||||
VII | St. Emil | 112 | 112 | 49,11% | 49% | 1 232 | 1232 | 1 762 | 1762 | |||||
VII | ИС-2Э | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 801 | 801 | 637 | 637 | |||||
VII | ИС | 75 | 75 | 61,33% | 61% | 1 120 | 1120 | 1 712 | 1712 | |||||
VII | КВ-3 | 109 | 109 | 36,70% | 37% | 767 | 767 | 753 | 753 | |||||
VII | Т-43 | 139 | 139 | 37,41% | 37% | 567 | 567 | 662 | 662 | |||||
VII | ЛТГ | 5 | 5 | 20,00% | 20% | 345 | 345 | 366 | 366 | |||||
VII | СУ-122-44 | 272 | 272 | 53,31% | 53% | 1 181 | 1181 | 1 793 | 1793 | |||||
VII | С-51 | 710 | 710 | 50,00% | 50% | 1 015 | 1015 | 1 250 | 1250 | |||||
VII | Black Prince | 93 | 93 | 53,76% | 54% | 767 | 767 | 931 | 931 | |||||
VII | FV201 (A45) | 28 | 28 | 50,00% | 50% | 854 | 854 | 1 078 | 1078 | |||||
VII | Comet | 154 | 154 | 42,86% | 43% | 506 | 506 | 603 | 603 | |||||
VII | AT 7 | 87 | 87 | 49,43% | 49% | 1 318 | 1318 | 1 742 | 1742 | |||||
VII | Crusader SP | 240 | 240 | 50,00% | 50% | 851 | 851 | 1 312 | 1312 | |||||
VII | AMX M4 45 | 23 | 23 | 43,48% | 43% | 817 | 817 | 962 | 962 | |||||
VII | AMX 13 75 | 101 | 101 | 59,41% | 59% | 496 | 496 | 1 095 | 1095 | |||||
VII | AMX AC 46 | 126 | 126 | 57,14% | 57% | 1 154 | 1154 | 1 764 | 1764 | |||||
VII | Lorr. 155 50 | 129 | 129 | 54,26% | 54% | 832 | 832 | 1 101 | 1101 | |||||
VII | O-Ni | 111 | 111 | 54,95% | 55% | 1 438 | 1438 | 2 180 | 2180 | |||||
VI | M4A3E2 | 84 | 84 | 47,62% | 48% | 655 | 655 | 1 231 | 1231 | |||||
VI | M4A3E8 | 144 | 144 | 56,94% | 57% | 698 | 698 | 1 671 | 1671 | |||||
VI | T21 | 52 | 52 | 42,31% | 42% | 177 | 177 | 221 | 221 | |||||
VI | T37 | 96 | 96 | 63,54% | 64% | 557 | 557 | 1 763 | 1763 | |||||
VI | Super Chaffee | 10 | 10 | 30,00% | 30% | 679 | 679 | 1 778 | 1778 | |||||
VI | Hellcat | 912 | 912 | 52,63% | 53% | 841 | 841 | 1 547 | 1547 | |||||
VI | T78 | 76 | 76 | 59,21% | 59% | 1 266 | 1266 | 2 308 | 2308 | |||||
VI | VK 36.01 K 41 | 47 | 47 | 55,32% | 55% | 1 167 | 1167 | 1 920 | 1920 | |||||
VI | VK 30.01 P | 598 | 598 | 52,01% | 52% | 472 | 472 | 763 | 763 | |||||
VI | VK 28.01 105 | 33 | 33 | 69,70% | 70% | 766 | 766 | 2 370 | 2370 | |||||
VI | Nashorn | 46 | 46 | 52,17% | 52% | 766 | 766 | 1 300 | 1300 | |||||
VI | Jg.Pz. IV | 69 | 69 | 52,17% | 52% | 601 | 601 | 978 | 978 | |||||
VI | КВ-85 | 11 | 11 | 45,45% | 45% | 672 | 672 | 1 061 | 1061 | |||||
VI | Т-150 | 96 | 96 | 48,96% | 49% | 654 | 654 | 1 009 | 1009 | |||||
VI | КВ-2 | 151 | 151 | 56,29% | 56% | 773 | 773 | 1 490 | 1490 | |||||
VI | Т-34-85 | 117 | 117 | 49,57% | 50% | 544 | 544 | 959 | 959 | |||||
VI | Пантера | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 842 | 842 | 1 034 | 1034 | |||||
VI | Т-50-2 | 66 | 66 | 54,55% | 55% | 754 | 754 | 2 379 | 2379 | |||||
VI | СУ-100 | 6 | 6 | 33,33% | 33% | 946 | 946 | 1 635 | 1635 | |||||
VI | СУ-8 | 663 | 663 | 46,76% | 47% | 1 160 | 1160 | 1 686 | 1686 | |||||
VI | Churchill VII | 279 | 279 | 51,61% | 52% | 679 | 679 | 1 217 | 1217 | |||||
VI | Cromwell | 150 | 150 | 38,00% | 38% | 463 | 463 | 651 | 651 | |||||
VI | Crusader | 73 | 73 | 45,21% | 45% | 224 | 224 | 434 | 434 | |||||
VI | A46 | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 378 | 378 | 905 | 905 | |||||
VI | AT 8 | 65 | 65 | 53,85% | 54% | 730 | 730 | 1 337 | 1337 | |||||
VI | Excalibur | 44 | 44 | 45,45% | 45% | 1 223 | 1223 | 2 053 | 2053 | |||||
VI | FV304 | 105 | 105 | 52,38% | 52% | 744 | 744 | 1 456 | 1456 | |||||
VI | ARL 44 | 11 | 11 | 45,45% | 45% | 696 | 696 | 1 093 | 1093 | |||||
VI | M4A1 FL 10 | 160 | 160 | 58,13% | 58% | 1 033 | 1033 | 1 979 | 1979 | |||||
VI | AMD 178B | 42 | 42 | 50,00% | 50% | 386 | 386 | 1 074 | 1074 | |||||
VI | ARL V39 | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 601 | 601 | 856 | 856 | |||||
VI | AMX 13 F3 | 83 | 83 | 54,22% | 54% | 839 | 839 | 1 239 | 1239 | |||||
VI | 59-16 | 3 | 3 | 0,00% | 0% | 233 | 233 | 377 | 377 | |||||
VI | O-I | 85 | 85 | 61,18% | 61% | 843 | 843 | 1 575 | 1575 | |||||
V | T1 Heavy | 12 | 12 | 50,00% | 50% | 618 | 618 | 1 392 | 1392 | |||||
V | M4A1 | 82 | 82 | 54,88% | 55% | 525 | 525 | 1 408 | 1408 | |||||
V | M7 | 60 | 60 | 43,33% | 43% | 190 | 190 | 458 | 458 | |||||
V | Chaffee | 11 | 11 | 45,45% | 45% | 619 | 619 | 2 397 | 2397 | |||||
V | T67 | 88 | 88 | 53,41% | 53% | 471 | 471 | 1 088 | 1088 | |||||
V | M41 HMC | 6 | 6 | 83,33% | 83% | 549 | 549 | 886 | 886 | |||||
V | Pz. KW I | 3 | 3 | 66,67% | 67% | 1 224 | 1224 | 2 592 | 2592 | |||||
V | Pz. IV H | 885 | 885 | 52,20% | 52% | 402 | 402 | 1 105 | 1105 | |||||
V | Leopard | 7 | 7 | 42,86% | 43% | 105 | 105 | 97 | 97 | |||||
V | Pz.Sfl. IVc | 8 | 8 | 25,00% | 25% | 418 | 418 | 671 | 671 | |||||
V | StuG IV | 43 | 43 | 58,14% | 58% | 484 | 484 | 1 355 | 1355 | |||||
V | КВ-1 | 193 | 193 | 51,81% | 52% | 382 | 382 | 726 | 726 | |||||
V | Матильда IV | 27 | 27 | 55,56% | 56% | 457 | 457 | 1 218 | 1218 | |||||
V | Т-34 | 81 | 81 | 50,62% | 51% | 224 | 224 | 468 | 468 | |||||
V | А-20 | 49 | 49 | 32,65% | 33% | 109 | 109 | 131 | 131 | |||||
V | СУ-85 | 54 | 54 | 46,30% | 46% | 472 | 472 | 1 102 | 1102 | |||||
V | Churchill I | 47 | 47 | 53,19% | 53% | 340 | 340 | 559 | 559 | |||||
V | Matilda BP | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 1 501 | 1501 | 3 247 | 3247 | |||||
V | Covenanter | 27 | 27 | 66,67% | 67% | 154 | 154 | 498 | 498 | |||||
V | AMX ELC bis | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 140 | 140 | 295 | 295 | |||||
V | AMX 13 FL 11 | 11 | 11 | 54,55% | 55% | 591 | 591 | 2 114 | 2114 | |||||
V | S35 CA | 17 | 17 | 47,06% | 47% | 277 | 277 | 449 | 449 | |||||
V | AMX 13 AM | 75 | 75 | 46,67% | 47% | 420 | 420 | 800 | 800 | |||||
V | Type T-34 | 7 | 7 | 42,86% | 43% | 445 | 445 | 1 129 | 1129 | |||||
V | Chi-Nu | 18 | 18 | 33,33% | 33% | 495 | 495 | 1 242 | 1242 | |||||
IV | M3 Lee | 10 | 10 | 50,00% | 50% | 77 | 77 | 99 | 99 | |||||
IV | M5 Stuart | 3 | 3 | 66,67% | 67% | 114 | 114 | 477 | 477 | |||||
IV | M8A1 | 27 | 27 | 48,15% | 48% | 221 | 221 | 394 | 394 | |||||
IV | Luchs | 16 | 16 | 62,50% | 63% | 148 | 148 | 478 | 478 | |||||
IV | Pz. 38 nA | 90 | 90 | 47,78% | 48% | 107 | 107 | 148 | 148 | |||||
IV | Hetzer | 11 | 11 | 36,36% | 36% | 318 | 318 | 676 | 676 | |||||
IV | Marder 38T | 16 | 16 | 56,25% | 56% | 301 | 301 | 747 | 747 | |||||
IV | Т-28 | 139 | 139 | 46,04% | 46% | 107 | 107 | 113 | 113 | |||||
IV | БТ-7 | 22 | 22 | 54,55% | 55% | 71 | 71 | 188 | 188 | |||||
IV | СУ-76М | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 85 | 85 | 0 | 0 | |||||
IV | СУ-5 | 85 | 85 | 50,59% | 51% | 457 | 457 | 1 131 | 1131 | |||||
IV | Matilda | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 193 | 193 | 250 | 250 | |||||
IV | Cruiser IV | 14 | 14 | 50,00% | 50% | 71 | 71 | 85 | 85 | |||||
IV | Birch Gun | 23 | 23 | 34,78% | 35% | 262 | 262 | 774 | 774 | |||||
IV | SAu 40 | 17 | 17 | 58,82% | 59% | 309 | 309 | 874 | 874 | |||||
IV | M5A1 Stuart | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
IV | Chi-He | 23 | 23 | 39,13% | 39% | 167 | 167 | 303 | 303 | |||||
III | M2 Medium | 22 | 22 | 59,09% | 59% | 98 | 98 | 278 | 278 | |||||
III | M3 Stuart | 5 | 5 | 40,00% | 40% | 94 | 94 | 132 | 132 | |||||
III | T56 GMC | 13 | 13 | 30,77% | 31% | 176 | 176 | 417 | 417 | |||||
III | Pz. 38 (t) | 57 | 57 | 31,58% | 32% | 108 | 108 | 119 | 119 | |||||
III | Pz. II G | 8 | 8 | 75,00% | 75% | 97 | 97 | 377 | 377 | |||||
III | Toldi III | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
III | Marder II | 19 | 19 | 63,16% | 63% | 234 | 234 | 814 | 814 | |||||
III | Т-46 | 39 | 39 | 46,15% | 46% | 83 | 83 | 146 | 146 | |||||
III | ЛТП | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 0 | 0 | 261 | 261 | |||||
III | М3 лёгкий | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 35 | 35 | 0 | 0 | |||||
III | Т-116 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 346 | 346 | 1 732 | 1732 | |||||
III | БТ-7 арт. | 4 | 4 | 50,00% | 50% | 147 | 147 | 383 | 383 | |||||
III | СУ-26 | 28 | 28 | 35,71% | 36% | 201 | 201 | 356 | 356 | |||||
III | Medium III | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 47 | 47 | 0 | 0 | |||||
III | Cruiser III | 16 | 16 | 43,75% | 44% | 104 | 104 | 236 | 236 | |||||
III | UE 57 | 5 | 5 | 80,00% | 80% | 130 | 130 | 431 | 431 | |||||
III | Lorr. 39L AM | 6 | 6 | 33,33% | 33% | 261 | 261 | 639 | 639 | |||||
II | T2 Medium | 5 | 5 | 60,00% | 60% | 121 | 121 | 504 | 504 | |||||
II | M2 Light | 5 | 5 | 40,00% | 40% | 141 | 141 | 315 | 315 | |||||
II | T1E6 | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 31 | 31 | 0 | 0 | |||||
II | T7 Car | 4 | 4 | 50,00% | 50% | 62 | 62 | 123 | 123 | |||||
II | T3 HMC | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 57 | 57 | 95 | 95 | |||||
II | T1 HMC | 13 | 13 | 69,23% | 69% | 88 | 88 | 483 | 483 | |||||
II | Pz. II | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 113 | 113 | 183 | 183 | |||||
II | Pz. 35 (t) | 14 | 14 | 64,29% | 64% | 92 | 92 | 445 | 445 | |||||
II | MKA | 5 | 5 | 40,00% | 40% | 56 | 56 | 4 | 4 | |||||
II | Pz. II D | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 155 | 155 | 405 | 405 | |||||
II | Pz.Jäg. I | 7 | 7 | 42,86% | 43% | 242 | 242 | 864 | 864 | |||||
II | БТ-2 | 28 | 28 | 50,00% | 50% | 100 | 100 | 340 | 340 | |||||
II | Т-26 | 12 | 12 | 66,67% | 67% | 88 | 88 | 466 | 466 | |||||
II | Т-60 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 79 | 79 | 411 | 411 | |||||
II | АТ-1 | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 59 | 59 | 0 | 0 | |||||
II | СУ-18 | 10 | 10 | 60,00% | 60% | 83 | 83 | 443 | 443 | |||||
II | ХТ-130 | 2 | 2 | 100,00% | 100% | 253 | 253 | 1 084 | 1084 | |||||
II | Medium II | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 74 | 74 | 348 | 348 | |||||
II | AMR 35 | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 58 | 58 | 0 | 0 | |||||
II | FT AC | 12 | 12 | 41,67% | 42% | 120 | 120 | 232 | 232 | |||||
II | FT BS | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 160 | 160 | 1 010 | 1010 | |||||
II | Te-Ke | 8 | 8 | 12,50% | 13% | 59 | 59 | 18 | 18 | |||||
II | TKS 20 | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 159 | 159 | 527 | 527 | |||||
I | T1 | 16 | 16 | 25,00% | 25% | 101 | 101 | 386 | 386 | |||||
I | L.Tr. | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 151 | 151 | 386 | 386 | |||||
I | МС-1 | 14 | 14 | 50,00% | 50% | 75 | 75 | 245 | 245 | |||||
I | Medium I | 3 | 3 | 66,67% | 67% | 19 | 19 | 228 | 228 | |||||
I | FT | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 36 | 36 | 6 | 6 | |||||
I | R. Otsu | 4 | 4 | 100,00% | 100% | 188 | 188 | 1 160 | 1160 | |||||
I | K-housenka | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 98 | 98 | 317 | 317 |